PERS & NIEUWS

07/16/19

2019/07 INDUSTRIE 4.0 - RECARO GEBRUIKT HET INTELLIGENTE RAIL- EN TRANSPORTSYSTEEM MONTRAC® ALS 'S WERELDS EERSTE FABRIKANT VAN AUTOSTOELPRODUCTIE

Internet of Things wordt beschouwd als een voorwaarde voor het implementeren van Industry 4.0-toepassingen, die ook nieuwe mogelijkheden voor intralogistiek bieden - omdat productie- en logistieke processen met internet en met elkaar kunnen worden verbonden. RECARO Automotive Seating, 's werelds toonaangevende fabrikant van hoogwaardige autostoelen, vertrouwt daarom op intralogistieke netwerken voor efficiënte productie: het bedrijf zal in de toekomst gebruik maken van het intelligente montrac® trein- en shuttlesysteem. Kirchheim / Teck, 16 juli 2019 - RECARO Automotive Seating heeft het montratec high-tech bedrijf in Baden-Württemberg de opdracht gegeven om zijn intralogistiek uitgebreid te vernieuwen. Dit converteert de productie naar een gekoppelde productie en rust deze uit met een toekomstgericht digitaal gegevensvolgsysteem. "Als de eerste autostoelfabrikant ter wereld stelt het montrac® rail- en transportpendelsysteem met zijn intelligente besturingssysteem ons in staat om Intralogistics 4.0 in productie te introduceren", zegt Ulrich J. Severin, General Manager van RECARO Automotive Seating."Onze nieuwe intralogistieke oplossing integreert een geïntegreerde ERP-systeemverbinding, die zorgt voor volledige gegevensregistratie en maximale transparantie van alle productieprocessen." Tijdens het productieproces worden de hoogwaardige stoelen van het premiummerk RECARO naar de werkstations getransporteerd op een vertakt monorailsysteem met behulp van autonoom gecontroleerde transportshuttles, waar ze volledig worden verwerkt en voltooid. Ook bij RECARO wordt de bekroonde Shuttle Carrier van het systeem ingezet, die werkplekken zonder rails verbindt. Het monorailnetwerk kan worden onderbroken om vluchtroutes, transportroutes en gangen tussen werknemers en de aangesloten werkplekken vrij te maken zonder het productieproces te beïnvloeden. Ontworpen als een open transfersysteem, kent elke transportshuttle zijn bestemming door intelligente gedecentraliseerde besturing en bevindt hij zich op precies de juiste plaats op het juiste moment. Dit maakt een optimaal proces met minimale cyclustijden mogelijk om langs de productie-KPI's goedkoper, sneller en veiliger te produceren. De sensortechnologie die in elke shuttle is geïntegreerd, bewaakt zowel de route als het gebied naast het spoor. Dit maakt een schokvrij transport en maximale veiligheid mogelijk. Een omhulling van het systeem wordt aldus geëlimineerd.